Rybnik stawia na wodór – flota komunikacji miejskiej rośnie do 51 autobusów

Na rybnickie ulice wjechały pojazdy, które nie zostawiają po sobie spalin. Miejski przewoźnik odebrał 14 nowych autobusów, a wśród nich znalazły się zarówno mniejsze NesoBusy, jak i przegubowe Solarisy. To kolejny mocny ruch w stronę transportu opartego na napędzie wodorowym, który już dziś wyraźnie zmienia obraz tutejszej komunikacji. Cała inwestycja została sfinansowana z zewnętrznych źródeł, więc nie obciążyła miejskiego budżetu.

• Na rybnickie ulice wjechały NesoBusy i Solarisy
• Wodorowy kierunek staje się coraz wyraźniejszy

Na rybnickie ulice wjechały NesoBusy i Solarisy

Do taboru miejskiego przewoźnika dołączyło 14 nowych autobusów zeroemisyjnych. Wśród nich jest 11 pojazdów 12-metrowych marki NesoBus oraz 3 przegubowe autobusy Solaris. Dla pasażerów to oznacza przede wszystkim większą rezerwę taborową i bardziej nowoczesne zaplecze na liniach, na których autobusy pracują codziennie od rana do wieczora.

Przegubowe Solarisy są szczególnie ważne tam, gdzie pasażerów jest więcej i liczy się większa pojemność. Z kolei mniejsze autobusy lepiej odnajdują się na trasach, które wymagają sprawniejszego manewrowania i bardziej elastycznej obsługi kursów. Razem tworzą zestaw, który ma dać spółce większą swobodę w układaniu rozkładów i kierowaniu pojazdów tam, gdzie są najbardziej potrzebne.

Codziennie nowe informacje z Rybnika publikujemy na irybnik.pl. Planujesz wolny czas? Aktualne wydarzenia i imprezy znajdziesz zawsze na irybnik.pl/wydarzenie.

Wodorowy kierunek staje się coraz wyraźniejszy

Po dostawie nowych autobusów flota spółki liczy już 51 pojazdów, z czego 34 to autobusy wodorowe. To pokazuje, że napęd oparty na wodorze przestaje być tylko dodatkiem, a staje się jednym z filarów miejskiej komunikacji. W praktyce przekłada się to na wyraźne ograniczanie emisji i stopniową poprawę jakości powietrza w Rybniku.

Wartość całej inwestycji przekroczyła 57 mln zł i w całości została pokryta ze środków zewnętrznych. To ważna informacja nie tylko dla samej spółki, ale też dla miasta, bo tak duże odświeżenie floty nie wymagało sięgania do lokalnej kasy. W tle pozostaje jeszcze jeden efekt, mniej widowiskowy, ale odczuwalny na co dzień – komunikacja miejska zyskuje pojazdy nowocześniejsze, cichsze i bardziej przyjazne dla otoczenia.

na podstawie: UM Rybnik.