Autobusy pojadą inaczej. Kłokocin zyskuje lepsze poranne połączenia

Od 1 czerwca rybnicki rozkład jazdy zacznie układać się według nowych reguł. Najwięcej zmieni się tam, gdzie pasażerowie czekali na wygodniejsze przesiadki i krótsze przerwy między kursami, zwłaszcza w Kłokocinie i w rejonie Chwałowic. W tle są także wakacyjne zwyczaje miasta – inne niż w roku szkolnym, bardziej rozciągnięte w czasie i mocniej związane z dojazdami do pracy oraz na kąpieliska.

• Kłokocin dostaje lepsze poranne połączenie i krótszy wieczorny zastój
• Wakacyjne rozkłady odciążą szkolne poranki
• Weekendowa linia PR pojedzie nad wodę

Kłokocin dostaje lepsze poranne połączenie i krótszy wieczorny zastój

Na liście korekt znalazły się linie 15, 42, 45, 14 i 48, ale najczytelniej widać je tam, gdzie codzienny dojazd bywa najbardziej odczuwalny. W Kłokocinie poranny kurs linii 42 ma ułatwić przesiadkę na autobus jadący w stronę Żor. To pozornie niewielka zmiana, a dla pasażera oznacza mniej czekania i bardziej przewidywalny start dnia.

Ułatwienie pojawi się też na linii 45. Dodatkowy kurs ma być skomunikowany z linią 46A, co skraca drogę do centrum Rybnika i ogranicza potrzebę dłuższego oczekiwania na kolejny autobus. Miejscy organizatorzy transportu zwracają również uwagę na wieczorny oddech w kierunku Chwałowic – zniknie blisko pięćdziesięciominutowa przerwa między kursami, która dotąd potrafiła mocno rozciągnąć powrót do domu.

Część poprawek wynika także z techniki samego układania pracy taboru. Autobusy muszą się przecież przemieszczać między kolejnymi kursami, a taki łańcuch połączeń rzadko bywa widoczny dla pasażera. Właśnie dlatego nie każda zmiana jest odpowiedzią wyłącznie na oczekiwania podróżnych – część to efekt dopasowywania całej siatki przejazdów.

Wakacyjne rozkłady odciążą szkolne poranki

Z początkiem czerwca rusza też wakacyjny rytm komunikacji. Gdy uczniowie znikają z porannych kursów, część autobusów przestaje być tak obciążona jak w trakcie roku szkolnego. Wtedy rozkład jazdy przesuwa się w stronę innych potrzeb – dojazdów do pracy, spraw urzędowych czy codziennych zakupów, które nie znają przerwy wakacyjnej.

W praktyce oznacza to brak kursów oznaczonych literą „S”, czyli tych uruchamianych tylko w dni nauki szkolnej. Z rozkładu wypadają też kursy z oznaczeniem „e”, które nie kursują w okresie letnim. Dla linii 46 przewidziano osobny, wakacyjny układ jazdy, więc pasażerowie korzystający z tej trasy będą musieli sprawdzić nowy harmonogram, a nie opierać się na zwykłym, całorocznym schemacie.

Weekendowa linia PR pojedzie nad wodę

W wakacyjne weekendy pojawi się jeszcze jedna ważna rzecz – specjalna linia PR. Ma wozić osoby szukające ochłody na Pniowiec i Rudę, a więc tam, gdzie latem kieruje się najwięcej wyjazdów rekreacyjnych. Taki kurs zwykle odciąża najpopularniejsze połączenia i daje prostszy dojazd tym, którzy nie chcą przesiadać się po drodze.

To rozwiązanie dobrze pokazuje, jak mocno lato zmienia ruch w mieście. Jednego dnia ważniejszy jest poranny dojazd do pracy, innego – szybki kurs nad wodę. Rybnicki transport publiczny ma się do tego rytmu dopasować od początku czerwca, a pasażerowie zyskają bardziej sezonowy, mniej szkolny i bardziej rozciągnięty na różne potrzeby układ przejazdów.

na podstawie: UM Rybnik.