Rybnik pyta pasażerów o rozkład autobusów - ankieta ma pomóc w korektach

2 min czytania
Rybnik pyta pasażerów o rozkład autobusów - ankieta ma pomóc w korektach

Biało-niebieskie autobusy znów są w centrum uwagi Rybnika. Miasto proponuje dialog o kursach, zebrało postulaty pasażerów i rusza z ankietą, by sprawdzić, które zmiany mają sens. To próba pogodzenia oczekiwań seniorów, uczniów i osób dojeżdżających na zmiany.

  • Mieszkańcy Rybnika zaproszeni do rozmowy o kursach autobusów
  • Ankieta Wydziału Komunikacji - co może zmienić się w praktyce

Mieszkańcy Rybnika zaproszeni do rozmowy o kursach autobusów

“Dziś startujemy z swoistą ‘rozmową’ z Mieszkańcami”
Arkadiusz Marcol

Na przystankach codziennie spotyka się mieszanka potrzeb - sobotni targ przyciąga seniorów, przed ósmą tłumnie stają uczniowie szkół zwanych lokalnie “tygla” i “ekonomika”, a wiele osób dojeżdża na trzy zmiany do Paruszowca lub do zakładów górniczych. Właśnie ta różnorodność utrudnia stworzenie rozkładu idealnego dla wszystkich, więc miasto chce usłyszeć pasażerów zanim wprowadzi zmiany.

W ankiecie przygotowanej przez Wydział Komunikacji pytania podzielono na bloki: zwyczaje i częstotliwość korzystania z autobusów, wykorzystanie samochodu, konkretne postulaty zgłoszone w ostatnich miesiącach oraz ocena uruchomionych od wakacji linii nocnych, które kursują obecnie w nieco ograniczonym zakresie. Osobny zestaw pytań dotyczy linii 48 i pomysłów na wprowadzenie tam rozwiązań dla ruchu cyklicznego.

Ankieta Wydziału Komunikacji - co może zmienić się w praktyce

Miasto zaznacza, że część próśb to drobne korekty trwające minutę, inne mogą wymagać gruntownej przebudowy tras i wpływać na kursowanie innych linii. Jak mówił Arkadiusz Marcol, to forma pilotażu - efekty zależą od odpowiedzi mieszkańców i dopiero później zapadną decyzje o wdrożeniu konkretnych rozwiązań.

Odpowiedzi będą zbierane przez Wydział Komunikacji Urzędu Miasta przez okres miesiąca. W praktyce oznacza to, że mieszkańcy mają szansę wskazać priorytety - częstotliwość kursów, korekty odjazdów w newralgicznych porach (np. poranne oblężenie przy szkołach), potrzeby osób pracujących na zmiany czy kwestie bezpieczeństwa i dostępności związane z liniami nocnymi. W przypadku linii 48 pytania obejmują też dopuszczalność odstępstw od reguły ruchu cyklicznego.

Dla pasażera warto to rozumieć tak: drobna korekta przystanku lub przesunięcie odjazdu o kilka minut może ułatwić codzienne dojazdy, ale większe zmiany będą zależały od szerokiego poparcia i analizy wpływu na cały układ komunikacyjny. Jeśli ktoś jeździ na niestandardowe godziny - dobrze, by w ankiecie podał swoje konkretne potrzeby i miejsca przesiadek. To największa szansa, by proponowane zmiany wyszły naprzeciw rzeczywistym nawykom mieszkańców, a nie przypadkowym postulatom.

na podstawie: Urząd Miasta Rybnika.

Autor: krystian